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04 février 2010
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Faurecia acquiert les activités allemandes de Plastal 
Acquisition_activités_allemandes_Plastal 

Faurecia a signé ce jour un accord en vue de l’acquisition des activités allemandes de Plastal,
fournisseur de premier rang de pièces plastiques d’extérieur pour l’industrie automobile. Une
fois l’opération finalisée, Plastal Allemagne rejoindra l’activité Faurecia Automotive Exteriors
qui deviendra le nouveau leader européen des pièces d’extérieur automobile.

Une nouvelle étape de consolidation du marché

Basé à Weissenburg (Allemagne), Plastal a réalisé un chiffre d’affaires 2009 de 408 millions
d’euros avec 9 constructeurs automobiles. Il emploie 2 000 personnes sur six sites industriels
et un centre de R&D en Allemagne.


Avec cette acquisition de Plastal Allemagne, Faurecia Automotive Exteriors :

- élargit sa base clients, notamment avec Ford et les quatre marques “premium”
allemandes : Audi, BMW, Daimler et Porsche ;
- enrichit son offre produit et acquière une expertise additionnelle dans la production
de pièces plastiques, au-delà de son coeur de métier des pare-chocs ;
- renforce son implantation industrielle et sa capacité de R&D en Allemagne.

L’acquisition des actifs industriels et des contrats clients de Plastal –soumise à l’accord des
autorités européennes chargées du contrôle des concentrations– se fait à un coût en cash
compris entre 23 et 33 millions d’euros, en fonction d’ajustements qui seront déterminés à la
clôture de l’opération.

Yann Delabrière, Président Directeur Général de Faurecia, a déclaré : « A l’instar de
l’acquisition de EMCON Technologies pour les technologies de contrôle des émissions, cette
nouvelle opération de consolidation vient compléter idéalement l’activité de Faurecia
Automotive Exteriors, désormais leader européen de son marché. Faurecia Automotive
Exteriors sera très bien positionné pour fournir à ses clients les meilleures solutions en
termes de sécurité, de qualité perçue et d’allègement des véhicules qui représentent un enjeu
majeur pour le véhicule de demain. Cette acquisition est relutive sur la marge opérationnelle
de Faurecia dès 2010. Elle se fait à un coût tout à fait raisonnable et sans augmentation
significative de l’endettement de Faurecia. »

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