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Expertise & Innovation

Planches de bord  Imprimer


Une approche modulaire au service de la qualité et de l’électronique


Faurecia est un des leaders mondiaux pour la conception et la production de planches de bord et de consoles centrales. Son savoir-faire unique lui permet de fournir aux constructeurs automobiles des produits de grande qualité et d’un excellent rapport coût-performance pour tous les segments du marché.



Une finition exceptionnelle


Faurecia met en œuvre une gamme complète de technologies afin de répondre aux exigences toujours plus élevées des constructeurs et conducteurs en termes de qualité perçue et d’être en mesure de proposer des montées en gamme pour chaque segment. Sur les véhicules entrée et milieu de gamme, le corps de planche injecté peut être grainé, peint ou revêtu de divers types de peaux pour un fini parfait, à l’œil comme au toucher. Grâce aux technologies de pointe comme la découpe laser, les airbags passagers s’intègrent de façon invisible à tous les types de planches. Qu’elles soient ajoutées après production (pièces peintes, films,…) ou placées sur la planche de bord durant la production (coutures, éclairages, intégrées sur/dans la peau…), les décorations contribuent à l’enrichissement et à la personnalisation des intérieurs véhicules. Les peaux bicolores (appliquées sur une mousse souple) ainsi que les peaux faisant apparaître des coutures garantissent, quant à elles, un style unique et exclusif aux véhicules haut de gamme.


Les atouts de la simulation virtuelle


La conception de nouvelles planches de bord fait de plus en plus appel à de puissants outils de simulation et à la réalité virtuelle. Ils permettent de réduire les délais de développement et de tester les fonctions telles que le déploiement des airbags à différentes températures.


L’électronique : un incontournable


A travers SAS, joint-venture avec Continental, le Groupe fournit des cockpits "clé en mains" intégrant les dernières technologies en matière d'électronique et développe les solutions de demain. Ces cockpits sont livrés via des sites d’assemblage en " juste à temps " situés à proximité des sites constructeurs dans le monde. Le groupe optimise ainsi l’architecture du véhicule, simplifie les chaînes d’assemblage et les systèmes logistiques des constructeurs. Pour ce périmètre, les façades centrales deviennent un sous-modules et se présentent sous la forme de façades plates intégrant des fonctions IHM (Interface Homme Machine) telles que l'écran tactile, la radio et les boutons de température.

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