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L'innovation automobile Faurecia sert deux axes stratégiques du marché automobile : création de valeur pour le client final et optimisation de la performance environnementale. La R&D du Groupe conduit 200 projets d'innovation portant sur des composants et modules automobiles chaque année. Plus de 300 brevets ont été déposés par Faurecia en 2008.
Design avancé : une force de proposition
Après voir identifié les tendances chez les automobilistes et les constructeurs, les designers de Faurecia élaborent des propositions conceptuelles concrètes sur des solutions automobiles à développer. Les innovations sont régulièrement discutées avec les constructeurs.
Innover pour le confort, la sécurité et la qualité perçue
La R&D Faurecia développe des sièges confortables, modulaires, climatisés, avec un niveau optimal de sécurité, des portes contribuant à la gestion des chocs, des cockpits modulables. Elle innove sur les matériaux utilisés, la qualité des ajustements, les décors, générateurs de qualité perçue à tous les niveaux de gamme. Elle travaille sur l'interface homme-machine (HMI), entre les occupants du véhicule et les systèmes électroniques embarqués ou les objets nomades. La R&D travaille également des solutions pour absorber l'énergie au mieux lors d'un choc frontal, tout en valorisant le véhicule par la qualité de l'assemblage et des niveaux de finition (comme la peinture des pare-chocs).
Leader de la performance environnementale
Faurecia intègre les paramètres du développement durable dès la conception des produits et solutions. Ainsi, ses designers disposent d'un logiciel de calcul de l'empreinte environnementale des matériaux utilisés. A travers la démarche Light Attitude, le Groupe innove dans l'allègement des véhicules, avec des planche de bord sans traverse métallique, la soudure laser, la réduction de l'épaisseur des sièges sans perte de performances, ou la technologie "Fiber moulded process" qui réduit de 30% le poids des insonorisants. Co-créateur du filtre à particules pour les motorisations Diesel avec PSA Peugeot-Citroën, Faurecia développe également des technologies de contrôle des émissions (traitement des oxydes d'azote (NOx).
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