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Contrôle des émissions  print

Allègement, dépollution : un leadership technique et industriel


Un véhicule sur 5 est équipé d’un système d’échappement Faurecia. Le Groupe est donc concerné au premier chef par l'innovation pour la voiture "propre". Celle-ci porte sur le contrôle des émissions du véhicule : gaz de combustion, C02 et particules de suies (moteurs Diesel). Et aussi sur la récupération thermique et l'allègement.

Maîtrisant l'ensemble de la ligne d'échappement, Faurecia permet aux constructeurs automobiles de répondre à des normes antipollution internationales toujours plus contraignantes. Pionnière du filtre à particules pour moteurs Diesel, sa R&D développe aujourd'hui une expertise exclusive du traitement des oxydes d'azote (NOx) et de la récupération thermique.

Dénox

«Dénox» : une triple expertise unique

Faurecia a fait le choix de développer simultanément ces 3 types de technologies afin de pouvoir répondre à l’intégralité des problématiques des constructeurs
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Filtre à particules

L’avance technologique du co-inventeur du filtre à particules

Faurecia est le co-inventeur du filtre à particules pour moteur Diesel, avec PSA Peugeot-Citroën. Les filtres Faurecia retiennent jusqu'à 99% des particules émises lors de la combustion du gazole.
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Récupération thermique

Récupération thermique : une expertise environnementale nouvelle

Faurecia a développé avec PSA Peugeot-Citroën un procédé unique pour récupérer la chaleur émise par le moteur afin de réduire le temps de chauffe du moteur et chauffer l'habitacle de la voiture.
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