Lors de la réunion d’information dédiée aux investisseurs organisée ce jour, Faurecia a présenté sa stratégie et ses objectifs de croissance et de rentabilité. Faurecia vise désormais de surperformer de 3 à 4 points par an la croissance de la production automobile mondiale et un chiffre d’affaires de 20 milliards d’euros en 2015, en augmentation de 25% sur celui estimé de 2011.
Faurecia a par ailleurs confirmé ses objectifs de rentabilité, qui seront atteints dès 2014 avec une marge opérationnelle de 5-6%, un retour sur capitaux employés supérieur à 25% (avant impôts) et un ratio dette nette / EBITDA inférieur à 0,5.
La croissance de Faurecia reposera sur :
- un portefeuille de contrats en développement représentant des ventes produits de l’ordre de 34 milliards d’euros sur la durée de vie des contrats, soit plus de 2,7 fois les ventes de produits estimées de l’année 2011 ;
- la poursuite d’un très fort développement en Asie, principalement en Chine et en Corée ;
- de solides perspectives de croissance en Amérique du Nord du fait d’un mix clients favorable et d’une expertise reconnue dans les produits premium et la gestion des programmes mondiaux ;
- un leadership technologique dans le contrôle des émissions, la réduction du poids des véhicules ainsi que dans l’enrichissement des prestations à l’intérieur des véhicules;
- une dynamique de croissance organique identique dans les 4 activités clés de Faurecia.
Yann Delabrière, Président-Directeur Général de Faurecia, a expliqué que le développement stratégique du Groupe s’appuierait sur :
- les quatre activités clés du groupe : Sièges d’automobile, Systèmes d’intérieur, Technologies de Contrôle des Emissions et Systèmes d’Extérieur, chacune figurant parmi les trois leaders mondiaux ;
- un haut niveau de performance opérationnelle résultant de son dispositif industriel mondial et d’une structure de coûts compétitive ;
- le développement continu des programmes globaux et des plateformes véhicules mondiales ;
- des compétences technologiques et innovations développées par un réseau d’ingénierie mondiale, renforcé en Europe et qui s’étend désormais à la Chine et l’Inde.
Yann Delabrière a par ailleurs tenu à remercier l’ensemble des équipes et des collaborateurs du groupe pour les progrès accomplis ces dernières années qui permettent au groupe de croître de façon soutenue et de s’affirmer comme un acteur mondial de l’industrie automobile.